棗菏高速南四湖特大橋工程BIM應用喜獲首屆中國公路學會“交通BIM工程創新獎”二等獎 -美狮彩票-首页
棗菏高速南四湖特大橋工程BIM應用喜獲首屆中國公路學會“交通BIM工程創新獎”二等獎
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近日,2019年度首屆中國公路學會“交通BIM工程創新獎”評審工作已經完成。經過層層評審,由集團公司、山東省交通規劃設計院、上海同豪土木工程咨詢公司合作完成的《棗菏高速南四湖特大橋工程施工階段BIM技術應用項目》榮獲2019年度首屆中國公路學會“交通BIM工程創新獎”二等獎。

日照至菏澤公路橫貫山東南部,是山東省“八縱四橫一環八連”高速公路網中“環”的組成部分。作爲全線控制性節點工程,南四湖特大橋全長9889m,共57聯,265孔,分別跨越白馬河航道、京杭運河主航道、京杭運河西航道,是在北方最大的淡水湖南四湖上修建的省內最大跨湖橋梁。爲克服南四湖特大橋施工線路長、結構複雜、水上施工難度大等困難,棗菏項目南四湖特大橋全過程應用BIM技術,建立了包括地形地質、構造、鋼結構、臨時結構、臨時設施等在內的全息BIM模型,搭建了輔助項目進度、計量支付管理等系統,在有效提高工作效率、工程品質,降低成本,節省資源的同時,實現了工程設計、施工、運維全周期的可視化、數字化、集成化和協同性。目前南四湖特大橋樁基完成98.3%、下構完成84.9%、預制箱梁完成75.6%,其中關鍵線路京杭運河主航道橋主塔設計64節,已完成55節,爲大橋年底合攏奠定了堅實基礎。