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山東省瀝青路面再生工程技術研究中心

Shandong Asphalt Pavement Recycling Engineering Technology Research Center

  山東省瀝青路面再生工程技術研究中心于2012年经山东省科学技术厅批准筹建,是以美狮彩票-首页为载体的创新型研究单位。
  中心是山東省路面再生技術的産業化基地,下設四個分中心,重點進行瀝青路面再生設備研制、再生技術研究、新型路用材料研發、再生裝備及技術的推廣。
  集團公司從2005年開始進行瀝青路面再生技術及裝備的研究與應用。經過多年的不懈努力,由中心自主開發的成套再生工藝及設備,成功在省內外多個地市相繼應用,公路再生規模累計達到1400萬平方米。
  基于成熟的設備研發水平和深入的再生技術研究應用,中心先後獲得31項國家專利、6項省部級工法;獲得中國公路學會科學技術特等獎、中國公路建設行業協會公路工程科技創新成果獎一等交通運輸部科學技術成果、全國交通企業管理現代化創新成果一等獎、山東公路學會科技創新獎一等獎、山東省科學技術進步二等獎、山東省專利獎等榮譽。爲積極推廣路面再生技術,保證施工標准化,中心先後編制2項山東省地方標准、2項中國公路建設行業協會標准、7項企業標准。
  中心积极探索先进技术,先后承担多项省部级课题,多项成果被鉴定为国内先进、国际领先水平。现阶段,中心联合省内外多家高校、科研机构,依托自身专业优势,共同开发智能路面再生设备、沥青再生剂与温拌剂、泡沫沥青与高粘沥青等再生产品,并逐步形成集制造、科研、推广、服务于一体的综合性创新团队,打造成国内领先的再生科研机构。 奖、

瀝青路面就地熱再生技術

Asphalt pavement hot-in-place recycling technology

  采用專用的熱再生設備,對瀝青路面進行加熱、番翻松,就地添加一定數量的新瀝青、新瀝青混合料、再生劑等,經熱態拌合、推鋪、碾壓等工序,一次性實現對路表一定深度範圍內的舊瀝青路面再生的技術。
  自主研發的瀝青路面就地熱再生機組,由三台加熱機、一台銑包機和一台複拌機組成,是目前國內唯一的多步法熱風加熱、分層銑創再生機組,整體技術達到到“國際先進”水平,在多步加熱、分層銑包創等方面處于“國際領先”水平。

瀝青路面就地冷再生技術

Asphalt pavement cold-in-place recycling technology

  采用就地冷再生設備,對中、下面層及基層進行現場冷銑刨,摻入一定數量的新集料、再生結合料活性填料、水,經過常溫拌和、推鋪、碾壓等工序,一次性實現日路面再生的技術。
  針對目前就地冷再生設備的國外壟斷,自主研發水泥稀漿車、專用瀝青罐車等配套設備,在保證工程質量的前提下,有效改善了施工環境,降低了施工成本。

瀝青路面廠拌熱再生技術

Central plant hot recycling technology

  將瀝青混合料回收料(RAP)運至瀝青拌和廠,經過必要的破碎、篩分,以一定比例與新集料、新新瀝青、再生劑等拌制成熱拌再生混合料鋪築路面的技術。
  自主研發的廠拌熱再生附樓,通過對舊瀝青混合料加熱及添加方式的改變,突破了傳統設備混合料加熱效率低、舊料摻配比例小以及混合料殘留清理困難等多項技術瓶頸,有效保證了廠拌熱再生瀝青混合料的質量。

瀝青路面廠拌冷再生技術

Central plant cold recycling technology

  将沥青路面回收料(RMAP)运至拌和厂,经破碎、筛分,以一定比例与新集料、再生结合料、填料(矿粉等)水进行常温拌和,常温铺筑形 成路面结构层的沥青路面再生技术。
  自主研發的廠拌冷再生設備,具備精確的計量裝置、供水系統,獨特的乳化瀝青和泡沫瀝青雙供給系統以及二級強制攪拌等功能,性能穩定,生産能力大,再生混合料質量更優。其中,瀝青發泡系統獲國家實用新型專利,填補國內空白。